Специальность 080502.65 «Экономика и управление на предприятии (транспорт)»

Вариант № 1

Определить минимальную стоимость переезда туристов до гостиницы. Имеется четыре гостиницы и транспорт: теплоход, самолет, автобус. Автобус может перевести 17 человек, самолет 4, теплоход – 20 человек. Первая гостиница может принять 10 туристов, вторая гостиница - 12 человек, третья гостиница может принять 4 человека,  4 – 15 человек. Стоимость доставки туристов каждым транспортом до каждой гостиницы приведена в таблице.

Таблица

Вариант № 2

Требуется найти минимальные затраты и план перевозок груза от предприятия-производителя на склад. При этом учитывать возможности поставок каждого из производителей при максимальной возможности складов. Имеется четыре завода производителя. Первый производит 110 единиц продукции, второй – 90 единиц продукции, третий – 90 единиц. Выпускаемую продукцию необходимо перевезти на четыре склада. Первый склад может принять 80 единиц продукции, второй- 60 единиц, третий – 70, четвертый – 80 единиц продукции. Затраты на перевоз продукции от каждого завода к каждому складу представлены в таблице.

Таблица

Вариант № 3

Требуется минимизировать затраты на перевозку товаров  от предприятий-производителей на торговые склады. При этом необходимо учесть возможности поставок каждого производителя при максимальном удовлетворении запросов потребителей. Составить график перевозок.

Заводы «Урал», «Маяк», «Сибирь» выпускают продукция. «Урал» - 310 единиц продукции; «Маяк» - 260 единиц продукции; «Сибирь» - 280. Данную продукция необходимо перевезти на склад в г. Москву 180 единиц, Ригу – 80 единиц, Тверь – 210 единиц, Киев – 160, Тулу – 220 единиц товара. Затраты на одну перевозку приведены в таблице.

Таблица

Вариант № 4

Решить транспортную задачу (А – вектор мощностей поставщиков, В – вектор мощностей потребителей, С – матрица транспортных издержек на единицу груза):

А=(20; 30; 40; 20), , В = (40; 40; 20).

Вариант № 5

Решить транспортную задачу (А – вектор мощностей поставщиков, В – вектор мощностей потребителей, С – матрица транспортных издержек на единицу груза):

А=(300; 350; 150; 200), , В = (400; 400; 200).

Вариант № 6

Решить транспортную задачу (А – вектор мощностей поставщиков, В – вектор мощностей потребителей, С – матрица транспортных издержек на единицу груза):

А=(100; 150; 50), , В = (75; 80; 60; 85).

Вариант № 7

Временной ряд задан в таблице:

1. Сделайте предварительный выбор наилучшей кривой роста:

а) методом конечных разностей (Тинтера);

б) методом характеристик прироста.

2. Построить линейную модель , определив ее параметры методом наименьших квадратов.

Вариант № 8

В таблице приведены годовые данные о трудоемкости производства 1т продукции (нормо-смен).

Сгладить временной ряд, приведенный в таблице:

а) методом простой скользящей средней, результаты показать на графике;

б) методом экспоненциального сглаживания, приняв параметр a равным 0,1 и 0,3. Построить результаты сглаживания на графике.

Для показателя, заданного временным рядом в таблице определить:

а) средний абсолютный прирост;

б) средние темпы роста и прироста;

в) средний уровень ряда;

г) среднеквадратическое отклонение и дисперсию;

д) несколько первых коэффициентов автокорреляции;

е) построить график автокорреляционной функции.

Вариант № 9

Магазин ежедневно продает 100 телевизоров. Наклад­ные расходы на поставку партии телевизоров в магазин оце­ниваются в 300 руб. Стоимость хранения одного телевизора на складе магазина составляет 6 руб. Определить оптимальный объем партии телевизоров, оптимальные среднесуточные из­держки на хранение и пополнение запасов телевизоров на складе. Чему будут равны эти издержки при объемах партий 50 и 300 телевизоров?

Вариант № 10

Требуется найти минимальные затраты и план перевозок груза от предприятия-производителя на склад. При этом учитывать возможности поставок каждого из производителей при максимальной возможности складов. Имеется четыре завода производителя. Первый производит 110 единиц продукции, второй – 90 единиц продукции, третий – 90 единиц. Выпускаемую продукцию необходимо перевезти на четыре склада. Первый склад может принять 80 единиц продукции, второй- 60 единиц, третий – 70, четвертый – 80 единиц продукции. Затраты на перевоз продукции от каждого завода к каждому складу представлены в таблице.

Вариант № 11

Фирма реализует со оклада по заявкам телевизоры, причем ежедневный спрос является случайной величиной с симметричной «треугольной» функцией плотности рас­пределения (см. рис.) и колеблется от 30 до 70 телеви­зоров в день. Средние издержки хранения одного телевизора в день составляют 6 руб., а штраф за недопоставку одного телевизора в день равен 12 руб. Определить стратегию оптимального пополнения запаса телевизоров и минимальные средние полные издержки.

Вариант № 12

Определить минимальную стоимость переезда туристов до гостиницы. Имеется четыре гостиницы и транспорт: теплоход, самолет, автобус. Автобус может перевести 17 человек, самолет 4, теплоход – 20 человек. Первая гостиница может принять 10 туристов, вторая гостиница - 12 человек, третья гостиница может принять 4 человека,  4 – 15 человек. Стоимость доставки туристов каждым транспортом до каждой гостиницы приведена в таблице.

Таблица

Вариант № 13

Требуется найти минимальные затраты и план перевозок груза от предприятия-производителя на склад. При этом учитывать возможности поставок каждого из производителей при максимальной возможности складов. Имеется четыре завода производителя. Первый производит 110 единиц продукции, второй – 90 единиц продукции, третий – 90 единиц. Выпускаемую продукцию необходимо перевезти на четыре склада. Первый склад может принять 80 единиц продукции, второй- 60 единиц, третий – 70, четвертый – 80 единиц продукции. Затраты на перевоз продукции от каждого завода к каждому складу представлены в таблице.

Вариант № 14

Требуется минимизировать затраты на перевозку товаров  от предприятий-производителей на торговые склады. При этом необходимо учесть возможности поставок каждого производителя при максимальном удовлетворении запросов потребителей. Составить график перевозок.

Заводы «Урал», «Маяк», «Сибирь» выпускают продукция. «Урал» - 310 единиц продукции; «Маяк» - 260 единиц продукции; «Сибирь» - 280. Данную продукция необходимо перевезти на склад в г. Москву 180 единиц, Ригу – 80 единиц, Тверь – 210 единиц, Киев – 160, Тулу – 220 единиц товара. Затраты на одну перевозку приведены в таблице.

Таблица

Вариант № 15

Временной ряд задан в таблице:

2. Сделайте предварительный выбор наилучшей кривой роста:

а) методом конечных разностей (Тинтера);

б) методом характеристик прироста.

2. Построить линейную модель , определив ее параметры методом наименьших квадратов.

Вариант № 16

В таблице приведены годовые данные о трудоемкости производства 1т продукции (нормо-смен).

Сгладить временной ряд, приведенный в таблице:

а) методом простой скользящей средней, результаты показать на графике;

б) методом экспоненциального сглаживания, приняв параметр a равным 0,1 и 0,3. Построить результаты сглаживания на графике.

Для показателя, заданного временным рядом в таблице определить:

а) средний абсолютный прирост;

б) средние темпы роста и прироста;

в) средний уровень ряда;

г) среднеквадратическое отклонение и дисперсию;

д) несколько первых коэффициентов автокорреляции;

е) построить график автокорреляционной функции.

Вариант № 17

Определить минимальную стоимость переезда туристов до гостиницы. Имеется четыре гостиницы и транспорт: теплоход, самолет, автобус. Автобус может перевести 17 человек, самолет 4, теплоход – 20 человек. Первая гостиница может принять 10 туристов, вторая гостиница - 12 человек, третья гостиница может принять 4 человека,  4 – 15 человек. Стоимость доставки туристов каждым транспортом до каждой гостиницы приведена в таблице.

Таблица

Рекомендованная литература

1.      Жданов С.А. Экономические модели и методы в управлении. – М.: Дело и Сервис, 1998.

2.      Кобелев Н.Б. Практика применения экономико-математических методов и моделей.: Учебн-практ. пособие. – М.: ЗАО "Финстатинформ", 2000.

3.      Колесников А.Н. Краткий курс математики для экономистов: Учебное пособие. – М.: ПРИОР, 1998.

4.      Общий курс высшей математики для экономистов: Учебник для вузов/ Под ред. В.И. Ермакова. – М. ИНФРА-М, 2000

5.      Федосеев В.В., Гармаш А.Н., Дайитбегов Д.М. и др. Экономико-математические методы и модели. – М.: ЮНИТИ, 2002.

6.      Фомин Г.П. Методы и модели линейного программирования коммерческой деятельности: Учебное пособие для вузов. – М.: Финансы и статистика, 2000.

7.      Шелобаев С.И. Математические методы и модели в экономике, финансах и бизнесе. – М.: ЮНИТИ, 2002.

8.      Эддоус М., Стенсфгелд Р. Методы принятия решения. – М.: Аудит, 1997.

9.      Мельник М.М. Экономико-математические методы и модели в планировании управлении материально-техническим снабжением: Учебник. – М.: Высшая школа, 1990.