СибГАУ, управление транспортными системами (контрольная работа)
| 03.05.2026, 21:19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В теоретической части контрольной работы в соответствии с выбранными темами изучается теория вопроса на основе монографий, статей из профильных журналов и учебников. При этом следует учитывать, что предлагаемые темы контрольной работы рассчитаны на самостоятельное углубленное изучение выбранной проблемы и отражают в основном современные аспекты дисциплины «Управление транспортными системами», также следует учесть, что характер изложения не должен быть сугубо описательным. Следует обратить внимание на расхождение в трактовках вопроса, даваемых разными авторами, и на основе критического обзора имеющихся точек зрения обосновать и изложить собственную позицию по данному вопросу. Не следует воспроизводить в работе литературные источники без оформления сносок на цитаты и цифровые данные. Список использованных источников должен включать источники и литературу, которыми пользовался автор при написании контрольной работы. При выполнении расчетной части работы необходимо сопровождать решения формулами, краткими пояснениями и расчетами; представлять результаты расчетов в виде таблиц, графиков с необходимыми выводами. Общий объем контрольной работы составляет 20–25 страниц компьютерного текста. Оформление работы должно осуществляться в соответствии с изложенными в методических указаниях требованиями. ВЫБОР ТЕМАТИКИ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ Вариант контрольной работы определяется последней цифрой шифра в зачетной книжке, если шифр оканчивается нулем, выполняется десятый вариант. Выбор одной темы из предложенных теоретической части контрольной работы производится самостоятельно в соответствии с табл. 1. Таблица 1 Выбор тем теоретической части
По выбранной теме на основе монографий, статей из профильных журналов и учебников следует изучить теорию вопроса, составить план и изложить изученный материал, оформив в соответствии с предъявляемыми требованиями. Темы для выполнения теоретической части контрольной работы 1. Значение транспорта в социально-экономической системе. 2. Основные системные элементы транспорта: подвижной состав, пути сообщения, инфраструктура, система управления. 3. Направления проявления синергетического эффекта транспортной системы. 4. Глобальные проблемы транспорта. 5. Уровни управления транспортом: международный, национальный, региональный, отраслевой, операторский, пользовательский. 6. Международные организации и регулирующие документы в сфере транспорта и перевозок. 7. Эволюция управленческих задач в связи с инновационным развитием транспорта. 8. Миссия транспорта в социально-экономическом развитии России. 9. Современные проблемы транспортной системы России. 10. Стейкхолдеры стратегического развития транспорта. 11. Транспортный коридор как система. Европейская система сухопутных транспортных коридоров. 12. Крупнейшие сухопутные магистрали мира. 13. Основные мировые судоходные пути и крупнейшие морские порты. 14. Россия в системе международных магистралей. 15. Перспективы развития транзитного потенциала России. 16. Назначение транспортных средств на маршруты (работы), задача VRP. 17. Формирование и оптимизация маршрута, задача TSP, метод Свира. 18. Мультиагентный подход к управлению территориально распределенным парком транспортных средств. 19. Транспортный комплекс и технология взаимодействия разных видов транспорта в транспортных узлах. 20. Технические, экономические характеристики, особенности организации перевозок, инфраструктура воздушного транспорта. 21. Технические, экономические характеристики, особенности организации перевозок, инфраструктура морского, внутреннего водного транспорта. 22. Технические, экономические характеристики, особенности организации перевозок, инфраструктура автомобильного транспорта. 23. Технические, экономические характеристики, особенности организации перевозок, инфраструктура железнодорожного транспорта. 24. Перспективы преодоления технических и экономических ограничений существующих видов транспорта. 25. Инкотермс 2020 – содержание, область охвата, применение. 26. Европейская система воздушных транспортных коридоров. 27. Европейская система водных транспортных коридоров. 28. Роль автомобильного транспорта в обеспечении взаимодействия различных видов транспорта. 29. Правовая регламентация деятельности основных видов транспорта (ВК, КТМ, КВВТ, Устав автомобильного транспорта, закон «О железнодорожном транспорте»). 30. Законодательство в сфере транспортной безопасности. ВАРИАНТЫ ЗАДАНИЙ ДЛЯ РАСЧЕТНОЙ ЧАСТИ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ Расчет основных показателей работы автомобильного транспорта Задание 1. Определить списочные автомобиле-дни и среднесписочный парк автомобилей в расчете на год в автотранспортном предприятии, осуществляющего международные перевозки грузов (табл. 5). Таблица 5 Исходные данные
Задание 2. Автомобиль ЗИЛ-130 перевозит груз по маршруту Псков – республика Беларусь, имея показатели работы, представленные в табл. 6. Определить время te, затрачиваемое на одну ездку в часах. Указать сопроводительные документы, необходимые для перевозки. Таблица 6 Показатели перевозки груза
Задание 3. Предприятие осуществляет международные перевозки грузов в страны Восточной Европы автомобильным транспортом. На основании исходных данных (табл. 7) определить среднюю дальность пробега грузов; густоту перевозок; коэффициент равномерности перевозок во времени. А также указать сопроводительные документы, с помощью которых осуществляются перевозки через границу. Таблица 7 Исходные данные
Задание 4. В соответствии с требованиями международного заказчика ежемесячный объем отгрузки краски составляет n тонн. Краска перевозится в полуприцепе грузоподъемностью b тонн. В полуприцепе располагаются c паллет по 4 бочки на каждую. Определить коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава и его количество по исходным данным табл. 8. Укажите, какие необходимы документы, и какие требования предъявляются к международным перевозкам автомобильным транспортом. Таблица 8 Исходные данные
Расчет основных показателей работы железнодорожного транспорта Задание 5. Для перевозки промышленных грузов по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки используется четырехосный крытый вагон (табл. 9). Определить коэффициенты использования грузоподъемности вагона, вместимость вагона, тары вагона, удельного объема вагона, удельной грузоподъемности вагона и погрузочный коэффициент тары. Укажите, какие необходимы документы, и какие требования предъявляются к международным перевозкам железнодорожным транспортом. Таблица 9 Исходные данные
Задание 6. Перевозка грузов производится по маршруту Белгород – республика Беларусь. Определить оборот вагона, используя исходные данные табл. 10. Укажите сопроводительные документы, необходимые для перевозки грузов через границу. Таблица 10 Исходные данные
Задание 7. Необходимо определить, какой вид транспорта (автомобильный или железнодорожный) выбрать для доставки комплектующих изделий с завода, расположенного в городе Витебске, на предприятие окончательной сборки, размещенное в городе Белгороде. Потребности производства составляют 250 комплектов в месяц, цена которого составляет 150 000 руб. Затраты на содержание запасов составляют 30 % в год от их стоимости. Характеристики поставок железнодорожным и автомобильным транспортом приведены в табл. 11. Таблица 11 Характеристики поставок железнодорожным и автомобильным транспортом
Укажите, какие необходимы документы и какие требования предъявляются к международным перевозкам. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||