1. СТАЦИОНАРНЫЕ ОБЪЕКТЫ ПРОИЗВОДСТВ И ТЕХНОЛОГИЙ
1. Заполнить таблицу
Таблица 1.7
|
Наименование производства, подразделения, участка
|
Виды выполняемых работ
|
Наименование загрязняющих веществ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Решение задач.
Задача 1
Расчет валового и максимально разового выбросов загрязняющих веществ (3В) от окрасочной камеры с автономной системой вентиляции и аппаратом очистки от окрасочного аэрозоля. В камере окрашиваются однотипные металлоконструкции эмалью АС-182 без разбавления растворителем.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Время работы участка в наиболее напряженный месяц:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дней за месяц, n
|
10
|
22
|
8
|
11
|
23
|
21
|
12
|
23
|
20
|
9
|
|
среднее за день (окраска), t, ч
|
4
|
5
|
4
|
1
|
4
|
2
|
3
|
7
|
4
|
3
|
|
Израсходовано эмали за год, ZКР , т
|
3,5
|
0,8
|
24
|
49
|
5
|
1,2
|
2
|
42
|
6,5
|
5,8
|
|
Израсходовано за месяц наиболее напряженной работы, т
|
0,4
|
0,1
|
3
|
5,5
|
0,7
|
0,15
|
0,25
|
5
|
8
|
1
|
|
Эффективность аппарата очистки от окрасочного аэрозоля, %
|
82
|
84
|
86
|
88
|
92
|
93
|
94
|
95
|
96
|
97
|
|
Способ распыления краски
|
Пневматическое
|
Безвоздушное
|
Электростатическое
|
Пневмоэлектростатическое
|
Задача 2
На шпалопропиточных заводах (ШПЗ) шпалы обрабатываются антисептиком, в составе которого используются каменноугольные и сланцевые масла. Процесс пропитки состоит из ряда операций, каждая из которых сопровождается выделением загрязняющих веществ, в том числе бензола и толуола.
Определить валовые и максимально разовые выбросы бензола и толуола на всех операциях технологического процесса пропитки шпал.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Годовое количество пропитываемой древесины, В куб. м
|
750
|
1050
|
1400
|
1800
|
2000
|
2200
|
2500
|
3000
|
3300
|
3650
|
|
Эффективность газоочистной установки, t %
|
20
|
30
|
40
|
50
|
60
|
70
|
80
|
90
|
95
|
99
|
|
Коэффициент, учитывающий исправную работу газоочистной установки, А
|
1,0
|
0,9
|
0,85
|
0,8
|
0,75
|
0,7
|
0,65
|
0,6
|
0,55
|
0,5
|
Задача 3
Котельная локомотивного депо работает на мазуте. Определить валовый и максимально разовый выбросы твердых частиц (золы) и оксидов серы.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Расход топлива
В, г/с
В, т/год
|
200
2500
|
220
2700
|
240
2800
|
260
2900
|
280
3000
|
300
3100
|
320
3200
|
340
3300
|
360
3400
|
380
3500
|
|
Количество одновременно работающих котлов,m
|
1
|
2
|
3
|
1
|
2
|
1
|
2
|
3
|
1
|
2
|
|
Содержание серы в топливе S,%
|
0,5
|
1,5
|
2
|
3
|
4,1
|
0,5
|
2
|
3
|
3,5
|
4.1
|
|
Низшая теплота сгорания, МДж/кг
|
38,89
|
39,2
|
39,5
|
39,8
|
40,3
|
38,89
|
39,2
|
39,4
|
39,7
|
40,3
|
|
Доля твердых частиц, улавливаемых в золоуловителе
|
0,85
|
0,89
|
0,93
|
0,96
|
0,99
|
0,85
|
0,89
|
0,93
|
0,96
|
0,99
|
Задача 4
Рассчитать эффективную и предельную высоту дымовой трубы от котельной вагонного депо.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
0
|
|
Геометрическая высота источника от
поверхности земли до его устья Н, м
|
22
|
25
|
20
|
27
|
22
|
24
|
21
|
23
|
26
|
21
|
|
Диаметр устья источника выброса d, м
|
0,5
|
0,4
|
0,5
|
0,4
|
0,5
|
0,45
|
0,35
|
0,45
|
0,35
|
0,45
|
|
Высота здания h, м
|
16
|
18
|
14
|
17
|
14
|
17
|
15
|
16
|
18
|
15
|
|
Размер здания в направлении
движении ветра
|
42
|
52
|
40
|
52
|
36
|
48
|
44
|
46
|
54
|
42
|
|
Температура выбрасываемой
газовоздушной смеси,˚С
|
65
|
60
|
55
|
50
|
65
|
60
|
55
|
46
|
60
|
65
|
|
Температура окружающего воздуха
Т2, 0С
|
16
|
17
|
17
|
18
|
15
|
18
|
15
|
16
|
17
|
14
|
|
Скорость выброса смеси W, м/с
|
1,8
|
1,4
|
2,0
|
1,9
|
2,1
|
1,6
|
1,9
|
1,8
|
1,6
|
2,4
|
Задача 5
В цехе подъемочного ремонта (ТР-3) локомотивного депо производится электросварка t часов в день при ремонте тележек и кузовов локомотивов электродами УОНИ 13/65 и МР-3. Масса расходуемых электродов в год соответственно B1 и В2. Максимальный расход электродов в сутки соответственно b1 и b2. Определить валовый и максимально разовый выброс загрязнителей при сварке. Исходные данные для расчета приведены в таблице.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Время работы в день t, час
|
5
|
6
|
4
|
7
|
5
|
4
|
6
|
7
|
4
|
5
|
|
Масса электродов УОНИ 13/65, В1, кг
|
1000
|
900
|
800
|
950
|
850
|
1000
|
1050
|
980
|
890
|
960
|
|
Масса электродов МР-3, В2, кг
|
1200
|
1000
|
900
|
1100
|
950
|
990
|
1150
|
900
|
1000
|
1050
|
|
Максимальный расход электродов
УОНИ 13/65 в сутки, b1, кг
|
5
|
4
|
4
|
4.5
|
4
|
5
|
5.5
|
4
|
4.5
|
4.6
|
|
Максимальный расход электродов МР-3,
b2, кг
|
6
|
5
|
4.5
|
5
|
4.5
|
4.5
|
5
|
4.5
|
5
|
5
|
Задача 6
В столярном отделении предприятия, работающем t часов в день, n дней в году, производится распиловка древесины на k1 круглопильных станках, а также обработка древесины на k2 строгальных станках.
Произвести расчет валового и максимально разового выбросов древесной пыли. Исходные данные для расчета приведены в таблице.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Время работы в день t, час
|
8
|
6
|
4
|
5
|
7
|
8
|
4
|
6
|
7
|
8
|
|
Кол-во дней работы в году, n
|
250
|
240
|
230
|
220
|
210
|
200
|
190
|
180
|
170
|
160
|
|
Кол-во кругло пильных
станков, k1
|
5
|
6
|
7
|
4
|
3
|
5
|
6
|
7
|
4
|
5
|
|
Кол-во строгальных станков, k2
|
3
|
2
|
4
|
3
|
5
|
2
|
4
|
4
|
4
|
2
|
Задача 7
В механическом отделении железнодорожного предприятия, работающего t часов в день, n дней в году, производится заточка деталей на k1 станках и обработка деталей на k2 круглошлифовальных станках с помощью смазывающе- охлаждающих жидкостей (СОЖ). Мощности электромоторов станков соответственно N1, и N2 кВт. Определить валовые максимально разовые выбросы загрязняющих веществ с механического отделения железнодорожного предприятия. Исходные данные для расчета приведены в таблице.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Время работы станков в день, t, ч
|
8
|
7
|
5
|
6
|
8
|
5
|
7
|
6
|
8
|
7
|
|
Кол-во дней работы отделения в году, n
|
160
|
170
|
180
|
190
|
200
|
210
|
220
|
230
|
240
|
250
|
|
Кол-во заточных станков, k1
|
5
|
4
|
7
|
3
|
6
|
5
|
8
|
7
|
5
|
6
|
|
Кол-во круглошлифовальных станков, k2
|
2
|
1
|
3
|
5
|
4
|
3
|
2
|
4
|
|
3
|
|
Мощность электромоторов заточных
станков, N1
|
50
|
55
|
40
|
45
|
50
|
40
|
55
|
45
|
50
|
55
|
|
Мощность электромоторов
круглошлифовальных станков, N2
|
40
|
45
|
35
|
45
|
40
|
35
|
45
|
40
|
50
|
45
|
Задача 8
На железнодорожном предприятии медницкие работы (пайка) проводятся «а» часов в день, n дней в году. Работы ведутся на k постах. Определить валовые выбросы олова и свинца отдельно. Исходные данные для расчета приведены в таблице.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Время пайки в день, а, час
|
4
|
3
|
2
|
4
|
3
|
2
|
4
|
3
|
2
|
4
|
|
Кол-во рабочих дней в году, n
|
250
|
240
|
230
|
220
|
210
|
200
|
190
|
180
|
170
|
160
|
|
Кол-во постов, k
|
5
|
4
|
3
|
5
|
4
|
3
|
5
|
4
|
3
|
5
|
2. ПЕРЕДВИЖНЫЕ ИСТОЧНИКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
Задача 1
Определить валовый выброс загрязнителей с k тепловозов заданного типа, работающих на территории депо в среднем t часов в сутки, n дней в году, из них а % времени – при 25 % режиме работы двигателя , b – при 50 % режиме работы двигателя и с % – на холостом ходу. Исходные данные для расчета приведены в таблице.
|
Исходные
данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Тип тепловозов
|
2ТЭ10В
|
ТЭМ2
|
2ТЭ10Л
|
2ТЭ116
|
ЧМЭ3
|
2ТЭ10В
|
2М62
|
ТЭМ2
|
ЧМЭ3
|
2ТЭ10Л
|
|
Кол-во тепловозов,
k
|
2
|
3
|
2
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
3
|
2
|
|
Кол-во дней в году,
n
|
350
|
340
|
330
|
320
|
310
|
350
|
340
|
330
|
320
|
310
|
|
а, % времени
|
50
|
60
|
70
|
55
|
50
|
55
|
65
|
50
|
60
|
50
|
|
b, % времени
|
20
|
20
|
20
|
25
|
30
|
20
|
20
|
20
|
30
|
20
|
|
с, % времени
|
30
|
20
|
10
|
20
|
20
|
25
|
15
|
30
|
10
|
30
|
|
Время работы
тепловозов в сутки,
t, ч
|
20
|
19
|
18
|
17
|
16
|
15
|
14
|
13
|
12
|
11
|
Задача 2
Рефрижераторный подвижной состав сформирован в секции, состоящие из различного количества вагонов. Силовыми установками секций являются дизели различной мощности. Определить выбросы сажи от дизелей рефрижераторов. Исходные данные для расчета приведены в таблице.
|
Исходные
данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Тип секции
|
5БМ3
|
ZA-5
|
ZB-5
|
12
вагонов
|
21
вагон
|
23
вагона
|
APB
|
5БМ3
|
ZA-5
|
ZB-5
|
|
Суммарное время
работы в часах за год
|
3600
|
4000
|
4300
|
4800
|
5100
|
5500
|
5800
|
6200
|
6700
|
7500
|
|
Техническое
состояние дизеля
|
Срок эксплуатации менее двух лет
|
Срок эксплуатации более двух лет
|
Задача 3
Ежедневно из гаража автохозяйства на объекты выезжают, а затем возвращаются грузовые автомобили, оснащенные карбюраторными или дизельными двигателями. Стоянка оборудована единой вентиляционной системой. Определить валовый и максимальный разовый выбросы оксида углерода (СО) в атмосферу.
|
Исходные данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Количество рабочих дней:
|
200
|
195
|
180
|
200
|
137
|
106
|
127
|
137
|
106
|
202
|
|
теплый период
|
|
холодный период
|
165
|
170
|
185
|
165
|
114
|
81
|
91
|
114
|
81
|
163
|
|
Количество автомобилей, шт:
общее
|
15
|
6
|
12
|
9
|
14
|
10
|
11
|
16
|
8
|
5
|
|
выезжающих с территории
за день (среднее)
|
11
|
5
|
10
|
8
|
13
|
9
|
10
|
15
|
7
|
4
|
|
Пробег по территории, км:
|
0,08
|
0,24
|
0,15
|
0,17
|
0,21
|
0,03
|
0,05
|
0,02
|
0,17
|
0,5
|
|
при выезде
|
|
при возврате
|
0,24
|
0,08
|
0,15
|
0,17
|
0,21
|
0,03
|
0,05
|
0,38
|
0,28
|
0,5
|
|
время разъезда,мин
|
45
|
20
|
130
|
50
|
15
|
180
|
50
|
60
|
60
|
30
|
|
Тип двигателя автомобилей
|
карбюраторные
|
дизельные
|
|
Грузоподъемность, т
|
2
|
2,5
|
6
|
16
|
10
|
12
|
4
|
7
|
10
|
12
|
Задача 4
Из автобусного автопарка ежедневно выезжают, а затем возвращаются автобусы, оснащенные карбюраторными или дизельными двигателями. Стоянка в гараже оборудована единой вентиляционной системой. Определить валовый и максимальный разовый выбросы оксидов азота Nox..
|
Исходные
данные
|
Варианты
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Количество рабочих дней:
теплый период
холодный период
|
105
82
|
137
114
|
106
81
|
127
91
|
137
114
|
106
81
|
200
165
|
195
170
|
180
185
|
200
165
|
|
Количество автомобилей, шт.
общее
|
15
|
28
|
14
|
21
|
24
|
28
|
25
|
29
|
23
|
27
|
|
выезжающих с территории
за день (среднее)
|
12
|
25
|
11
|
17
|
22
|
26
|
23
|
25
|
21
|
25
|
|
Пробег по территории, км:
при выезде
|
0,4
|
0,1
|
0,12
|
0,06
|
0,13
|
0,22
|
0,26
|
0,15
|
0,1
|
0,12
|
|
при возврате
|
0,35
|
0,1
|
0,12
|
0,06
|
0,07
|
0,16
|
0,31
|
0,15
|
0,1
|
0,12
|
|
время разъезда
|
45
|
120
|
45
|
20
|
150
|
90
|
50
|
110
|
90
|
25
|
|
Тип двигателей автобусов
|
карбюраторные
|
дизельные
|
|
Класс автобуса
|
малый
|
средний
|
большой
|
малый
|
средний
|
большой
|
|
