Для работы с вопросами семинара «Философия техники» необходимо обратиться к дидактическому материалу «Гуманитарные аспекты философии и техники» (составители: Подгорных Л.Б., Ковыршина С.В.), где представлены необходимые для работы фрагменты текстов. Данное пособие можно найти в электронном читальном зале СибГИУ.

9.1 Прочитайте текст К. Митчема и ответьте на вопросы:

а) Каковы, по К. Митчему, исторические и философские предпосылки возникновения философии техники?

б) Почему гуманитарный подход в философии техники К. Митчем называет еще и герменевтической философией техники?

в) Почему инженерную традицию в философии техники называют еще и «парадигмой Бэкона Ф.»?

г) Сторонники технического подхода в философии техники часто критикуют гуманитарную философию техники за спекулятивность. Опровергните или подтвердите данную позицию.

д) Заполните таблицу, позволяющую сравнить инженерную и гуманитарную традиции философии техники (по К. Митчему)

9.2 Познакомьтесь с работой В.М. Розина, посвященной диалогу технария и гуманитария о технике и ответьте на вопросы:

Розин В.М. Диалог технария и гуманитария о кризисе техники и путях его преодоления. // В.М. Розин. Философские науки. – 2004. – № 9, С.104 – 118.

Вопросы:

а) Сформулируйте тезисно позицию каждого из участников диалога – «технария» и «гуманитария» и в процессе сравнительного анализа определите их принципиальные расхождения.

б) Опишите основные проблемы образа жизни человека в техномире с позиций гуманитария и технария?

в) Сопоставьте размышления «технария» и «гуманитария» с идеями О. Шпенглера о судьбах машинной техники. Чьим идейным предшественником можно считать О. Шпенглера?

9.3 Один из литературных персонажей – сумасшедший механик у А. Платонова в «Чевенгуре» «бескорыстно любил паровозы, что с ужасом глядел, когда они едут…» Он считал, что людей много, машин мало; люди – живые и сами за себя постоят, а машина нежное, беззащитное, ломкое существо, чтобы на ней ездить исправно, нужно сначала жену бросить, все заботы из головы выкинуть, свой хлеб в олеонафт макать – вот тогда человека можно подпустить к машине, и то через 10 лет терпения». О каких проблемах философии техники здесь идет речь?

9.4 Многие авторы, относящиеся к гуманитарной традиции философии техники считают, что техническое устройство – от самого примитивного и незначительного до сложного и важного, всегда «сообщает» нам нечто не только о себе, но и о своих создателях и «пользователях».

Вопросы:

а) О чем говорит создание космической техники? Паровой машины? Пороха? Колеса? Приведите свои примеры.

б) Каковы фундаментальные черты техники как материального феномена? Как социального? Как культурного явления?

в) В чем проявляется социокультурная обусловленность развития техники?

г) Как связана техника с другими феноменами культуры – наукой, искусством, религией, моралью, политикой?

9.5 В изучении техники как сложного, многогранного явления выделяют 5 важнейших аспектов: инструментально-технологическое, природное, антропологическое, социальное и культурное измерения. Какие науки изучают каждый из этих аспектов и в чем суть поднимаемых в каждом измерении проблем?

9.6 Справедливо ли утверждение Б. Рассела о том, что «наука и техника движутся сейчас вперед, словно танковая армада, лишившаяся водителей, – слепо, безрассудно, без определенной цели».

Вопросы:

а) С чем связана амбивалентность отношений человека и техники: с одной стороны – любви, надежды, уверенности, а с другой – тревоги и страха перед ней?

б) Какие новые проблемы и ситуации в культуре ХХ1 века порождает современная техника?

в) Можно ли прогнозировать будущее техногенной цивилизации?

г) Почему в ХХ столетии взаимоотношение искусственной и естественной техникой среды превратилось в глобальную проблему?