Раздел 1. Перечень реферативных тем

Варианты контрольных работ приведены в таблице 1 и выбираются по начальной букве фамилии студента.

Таблица 1 – Содержание контрольной работы

Перечень реферативных тем

1. Управление качеством на железнодорожном транспорте

2. Стадии жизненного цикла продукции.

3. Процессный подход в управлении. Правила и методы построения бизнес-процессов.

4. Обеспечения качества продукции. Факторы, влияющие на обеспечение качества продукции.

5. Принцип обратной связи в системе управления качеством.

6. Комплексные системы управления качеством продукции.

7. Внедрение и функционирование системы менеджмента качества на железнодорожном транспорте.

8. Международный стандарт железнодорожной промышленности IRIS.

9. Методы оценки уровня качества продукции.

10. Статистические методы контроля и управления качества продукции.

11. Международные стандарты ИСО серии 9000 в обеспечении высокого уровня качества продукции.

12. Система менеджмента качества, основные элементы системы качества.

13. Кружки качества.

14. Сертификация систем качества, назначение и процедура.

15. Внедрение системы менеджмента качества на предприятии.

16. Учет затрат на  качество в организации.

17. Обучение персонала в целях обеспечения качества.

18. Управление персоналом  в системе менеджмента качества.

19. Отечественный опыт управления качеством продукции.

20. Взаимовыгодные отношения с поставщиками. Опыт ОАО «РЖД».

21. Аудит систем менеджмента качества.

22. Премии в области качества.

23. Логистика в системе менеджмента качества.

24. Семь новых инструментов управления.

25. Инструменты и методы в стиле «щадящего производства».

26. Использование информационных технологий при реализации СМК.

27. Экспертные методы оценки качества.

28. Поисковые методы в управлении качеством.

29. Методы оценки удовлетворенности потребителей.

30. Политика и цели в области качества: порядок разработки и реализации.

31. Система защита от ошибок – метод  совершенствования технологических процессов.

32. Разработка руководства по качеству предприятия: порядок и требования к разработке.

33. Кайдзен – система непрерывного улучшения технологических процессов.

34. Система «Упорядочение». Цели, создание и развитие системы.

35. Государственное регулирование качества.

36. Практическая реализация принципов Бережливого производства в организациях железнодорожного транспорта.

37. Управление рисками в системе менеджмента качества.

38. Процессный подход в управлении.

39. Зарубежный  опыт управления качеством продукции.

40. Исторический аспект процесса управления качеством.

Раздел 2. Практическая часть

В процессах менеджмента качества наиболее часто применяются простые статистические методы контроля качества. Данная группа инструментов наиболее эффективна для анализа существующей деятельности подразделений ОАО «РЖД» и помогает оценивать результативность и эффективность предлагаемых улучшений. Требования к построению и область применения этой группы инструментов определены в стандартах ОАО «РЖД» СТО 1.05.515 -2009. В контрольной работе необходимо  построить диаграмму Парето, Z-график и причинно-следственную диаграмму.

Задание 1.

Необходимо исследовать количество  дефектов по видам их возникновения при помощи диаграммы Парето. Вариант выбирается по последней цифре номера зачетной книжки.

Был разработан контрольный листок для регистрации данных, результаты представлены в таблице 2.

Таблица 2 – Неисправности колесных пар

Таблица 3 – Продолжительность отказов технических средств, мин.

Задание 2. «Z-график»– графический инструмент, позволяющий выявить специфическое поведение данных, которое трудно обнаружить при анализе сводных данных. Инструмент предназначен для оценки общей тенденции некоторого показателя, сравнения его с целевым и предыдущими значениями. Является частным случаем анализа временных рядов. Название инструмента обусловлено схожестью внешнего вида графика с латинской буквой Z.

 «Z- график» целесообразно применять на начальном этапе количественного анализа данных, для выбора последующих методов и инструментов анализа.

Для построения графика необходимо зарегистрировать и рассчитать следующие величины:

− «Данные за предыдущий год» – значения показателя по месяцам с января по декабрь предыдущего по отношению к изучаемому году;

− «Данные за изучаемый год» – значения показателя по месяцам с января по текущий месяц;

− «Сумма нарастающим итогом» – сумма значений показателя с января по текущий месяц включительно (за текущий год).

− «Скользящая сумма» – скользящее суммарное значение показателя за последние 12 месяцев.

Пример – Скользящая сумма в январе– сумма значений показателя начиная с февраля предыдущего года по январь изучаемого года включительно, скользящая сумма в феврале – сумма значений показателя начиная с марта предыдущего года по февраль изучаемого года включительно и т.д. Значение скользящей суммы в декабре изучаемого года совпадает со значением суммы с нарастающим итогом.

− «Текущее целевое значение» – нарастающее (кумулятивное) значение цели на показатель для каждого месяца изучаемого года[11].

                                             Рисунок 1 – Z – график

Задание 3. Построить Z – график по данным таблицы 4, сделать выводы по полученным данным.

Таблица 4 - Количество случаев нарушений требований безопасности движения  в работе вагонного  хозяйства ОАО «РЖД» за 2005-2006 гг.

Задание 4. Выполните разбор причины неисправности колесных пар, выявленной при построении диаграммы Парето, используя диаграмму Исикавы. Сделайте выводы. Предложите корректирующие мероприятия по форме, требуемой стандартом ОАО «РЖД» СТО 1.05.515.7-2009 «Методы и инструменты улучшений Формат корректирующих действий. Метод «5W+1H+1S»