Контрольные, курсовые, рефераты, тесты – готовые и на заказ!
 Гарантия качества, доступные цены, индивидуальный подход
 Работы выполняют высококвалифицированные специалисты
Войти      Регистрация
 тел. 8-912-388-82-05
  std72@mail.ru
> 20 лет успешной работы
> 50000 выполненных заказов
Отзывы/вопросы

Форма входа




ИрГУПС, системы менеджмента качества в вагонном хозяйстве (контрольная работа)
19.03.2016, 11:43

Раздел 1. Перечень реферативных тем

Варианты контрольных работ приведены в таблице 1 и выбираются по начальной букве фамилии студента.

Таблица 1 – Содержание контрольной работы

Первая буква фамилии студента

 

Номера вопросов

Первая буква фамилии студента

 

Номера вопросов

 

А

1, 21

Н

11, 31

Б

2, 22

О

12, 32

В

3, 23

П

13, 33

Г

4, 24

Р

14, 34

Д

5, 25

С

15, 35

Е, Ж

6, 26

Т

16, 36

З, И

7, 27

У, Ф, Х

17, 37

К

8, 28

Ц, Ч

18, 38

Л

9, 29

Ш, Щ

19, 39

М

10, 30

Э, Ю, Я

20,40

 

Перечень реферативных тем

1. Управление качеством на железнодорожном транспорте

2. Стадии жизненного цикла продукции.

3. Процессный подход в управлении. Правила и методы построения бизнес-процессов.

4. Обеспечения качества продукции. Факторы, влияющие на обеспечение качества продукции.

5. Принцип обратной связи в системе управления качеством.

6. Комплексные системы управления качеством продукции.

7. Внедрение и функционирование системы менеджмента качества на железнодорожном транспорте.

8. Международный стандарт железнодорожной промышленности IRIS.

9. Методы оценки уровня качества продукции.

10. Статистические методы контроля и управления качества продукции.

11. Международные стандарты ИСО серии 9000 в обеспечении высокого уровня качества продукции.

12. Система менеджмента качества, основные элементы системы качества.

13. Кружки качества.

14. Сертификация систем качества, назначение и процедура.

15. Внедрение системы менеджмента качества на предприятии.

16. Учет затрат на  качество в организации.

17. Обучение персонала в целях обеспечения качества.

18. Управление персоналом  в системе менеджмента качества.

19. Отечественный опыт управления качеством продукции.

20. Взаимовыгодные отношения с поставщиками. Опыт ОАО «РЖД».

21. Аудит систем менеджмента качества.

22. Премии в области качества.

23. Логистика в системе менеджмента качества.

24. Семь новых инструментов управления.

25. Инструменты и методы в стиле «щадящего производства».

26. Использование информационных технологий при реализации СМК.

27. Экспертные методы оценки качества.

28. Поисковые методы в управлении качеством.

29. Методы оценки удовлетворенности потребителей.

30. Политика и цели в области качества: порядок разработки и реализации.

31. Система защита от ошибок – метод  совершенствования технологических процессов.

32. Разработка руководства по качеству предприятия: порядок и требования к разработке.

33. Кайдзен – система непрерывного улучшения технологических процессов.

34. Система «Упорядочение». Цели, создание и развитие системы.

35. Государственное регулирование качества.

36. Практическая реализация принципов Бережливого производства в организациях железнодорожного транспорта.

37. Управление рисками в системе менеджмента качества.

38. Процессный подход в управлении.

39. Зарубежный  опыт управления качеством продукции.

40. Исторический аспект процесса управления качеством.

 

Раздел 2. Практическая часть

В процессах менеджмента качества наиболее часто применяются простые статистические методы контроля качества. Данная группа инструментов наиболее эффективна для анализа существующей деятельности подразделений ОАО «РЖД» и помогает оценивать результативность и эффективность предлагаемых улучшений. Требования к построению и область применения этой группы инструментов определены в стандартах ОАО «РЖД» СТО 1.05.515 -2009. В контрольной работе необходимо  построить диаграмму Парето, Z-график и причинно-следственную диаграмму.

Задание 1.

Необходимо исследовать количество  дефектов по видам их возникновения при помощи диаграммы Парето. Вариант выбирается по последней цифре номера зачетной книжки.

Был разработан контрольный листок для регистрации данных, результаты представлены в таблице 2.

Таблица 2 – Неисправности колесных пар

Причины отказов технических  средств

Число отказов технических средств mi

вариант

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Выщербина

515

310

107

415

510

207

215

110

315

450

Дефекты гребня

250

140

100

150

240

300

200

150

315

180

Ползуны, навары

63

29

10

50

40

20

42

36

22

34

Кольцевая выработка

40

30

20

30

20

10

25

35

46

21

Уширение обода

70

40

30

53

64

15

32

46

56

68

Неравномерный прокат

10

10

10

15

15

15

20

20

20

25

Равномерный прокат

5

8

3

3

4

8

5

7

6

1

Круговой наплыв

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

Неисправность буксы

25

19

15

13

17

23

21

15

11

16

Дефект приводного редуктора

15

18

20

12

15

17

14

12

9

10

Прочие дефекты колесных пар

0

6

5

8

6

4

2

3

8

9

                         

 

Таблица 3 – Продолжительность отказов технических средств, мин.

Причины отказов технических  средств

Продолжительность отказов технических средств, мин.

вариант

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Выщербина

110

150

145

300

514

250

380

110

150

145

Дефекты гребня

300

800

750

550

650

450

650

950

800

700

Ползуны, навары

80

100

185

400

900

710

185

400

900

710

Кольцевая выработка

150

200

350

145

500

320

350

145

500

320

Уширение обода

205

175

190

300

800

750

750

550

650

450

Неравномерный прокат

650

950

800

700

960

955

750

650

950

800

Равномерный прокат

120

100

50

150

70

80

110

150

145

300

Круговой наплыв

150

95

200

170

180

250

75

250

100

75

Неисправность буксы

400

750

800

950

800

650

950

800

110

320

Дефект приводного редуктора

145

110

100

400

300

120

100

960

300

400

Прочие дефекты колесных пар

300

75

200

145

75

150

95

70

80

145

 

Задание 2. «Z-график»– графический инструмент, позволяющий выявить специфическое поведение данных, которое трудно обнаружить при анализе сводных данных. Инструмент предназначен для оценки общей тенденции некоторого показателя, сравнения его с целевым и предыдущими значениями. Является частным случаем анализа временных рядов. Название инструмента обусловлено схожестью внешнего вида графика с латинской буквой Z.

 «Z- график» целесообразно применять на начальном этапе количественного анализа данных, для выбора последующих методов и инструментов анализа.

Для построения графика необходимо зарегистрировать и рассчитать следующие величины:

− «Данные за предыдущий год» – значения показателя по месяцам с января по декабрь предыдущего по отношению к изучаемому году;

− «Данные за изучаемый год» – значения показателя по месяцам с января по текущий месяц;

− «Сумма нарастающим итогом» – сумма значений показателя с января по текущий месяц включительно (за текущий год).

− «Скользящая сумма» – скользящее суммарное значение показателя за последние 12 месяцев.

Пример – Скользящая сумма в январе– сумма значений показателя начиная с февраля предыдущего года по январь изучаемого года включительно, скользящая сумма в феврале – сумма значений показателя начиная с марта предыдущего года по февраль изучаемого года включительно и т.д. Значение скользящей суммы в декабре изучаемого года совпадает со значением суммы с нарастающим итогом.

− «Текущее целевое значение» – нарастающее (кумулятивное) значение цели на показатель для каждого месяца изучаемого года[11].

                                             Рисунок 1 – Z – график

                                            

Задание 3. Построить Z – график по данным таблицы 4, сделать выводы по полученным данным.

Таблица 4 - Количество случаев нарушений требований безопасности движения  в работе вагонного  хозяйства ОАО «РЖД» за 2005-2006 гг.

период

2005 г.

2006 г.

сумма нарастающим итогом

скользящая сумма

январь

22

30

 

 

февраль

18

27

 

 

март

4

3

 

 

апрель

20

18

 

 

май

19

16

 

 

июнь

4

4

 

 

июль

5

7

 

 

август

3

3

 

 

сентябрь

3

0

 

 

октябрь

3

1

 

 

ноябрь

1

1

 

 

декабрь

4

4

 

 

 

Задание 4. Выполните разбор причины неисправности колесных пар, выявленной при построении диаграммы Парето, используя диаграмму Исикавы. Сделайте выводы. Предложите корректирующие мероприятия по форме, требуемой стандартом ОАО «РЖД» СТО 1.05.515.7-2009 «Методы и инструменты улучшений Формат корректирующих действий. Метод «5W+1H+1S»





АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПО ВУЗАМ
Найти свою работу на сайте
АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Курсовые и контрольные работы
БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ, АНАЛИЗ И АУДИТ
Курсовые, контрольные, отчеты по практике
ВЫСШАЯ МАТЕМАТИКА
Контрольные работы
МЕНЕДЖМЕНТ И МАРКЕТИНГ
Курсовые, контрольные, рефераты
МЕТОДЫ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ, ТЕОРИЯ ИГР
Курсовые, контрольные, рефераты
ПЛАНИРОВАНИЕ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
Курсовые, контрольные, рефераты
СТАТИСТИКА
Курсовые, контрольные, рефераты, тесты
ТЕОРИЯ ВЕРОЯТНОСТЕЙ И МАТ. СТАТИСТИКА
Контрольные работы
ФИНАНСЫ, ДЕНЕЖНОЕ ОБРАЩЕНИЕ И КРЕДИТ
Курсовые, контрольные, рефераты
ЭКОНОМЕТРИКА
Контрольные и курсовые работы
ЭКОНОМИКА
Курсовые, контрольные, рефераты
ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЯ, ОТРАСЛИ
Курсовые, контрольные, рефераты
ГУМАНИТАРНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Курсовые, контрольные, рефераты, тесты
ДРУГИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Курсовые, контрольные, рефераты, тесты
ЕСТЕСТВЕННЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Курсовые, контрольные, рефераты, тесты
ПРАВОВЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Курсовые, контрольные, рефераты, тесты
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Курсовые, контрольные, рефераты, тесты
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ НАШИМИ АВТОРАМИ
Контрольные, курсовые работы
ОНЛАЙН ТЕСТЫ
ВМ, ТВ и МС, статистика, мат. методы, эконометрика
Оформить заказ
Ваше имя *
Ваш e-mail *
Контактный телефон
Город *
Учебное заведение *
Предмет *
Тип работы *
Тема работы/вариант *
Кол-во страниц
Срок выполнения *
Прикрепить файл
Дополнительные условия


Статистика
Онлайн всего: 28
Гостей: 27
Пользователей: 1