Практико-ориентированное задание 1.

Ниже приведено описание оптимистического сценария развития Республики Крым.

Требуется:

1. Исследуйте закономерности развития экономики Крыма.

2. По данному описанию разработайте направления развития и экономические решения развития данной территории.

3. Проанализируйте качество и эффективность, последствия принятых решений, в том числе в кризисных ситуациях.

4. Разработайте проект (программу) социально-экономического развития Крыма на долгосрочную перспективу.

Оптимистический сценарий.

Сценарий опирается на следующие сильные стороны субъекта: а) выгодное географическое положение; б) благоприятные природно-климатические условия; в) богатство природных ископаемых; г) наличие развитой химической промышленности; д) наличие высокого людского потенциала; е) наличие важной военно-морской базы – Севастополя.

Россия получает крупный рекреационный регион с возможностями развития туризма, рыболовства, сельского хозяйства. Усиливается влияние России в Черноморском регионе, расширяются торговые связи с регионами. Имеется возможность экспорта добываемых природных ископаемых, возможность выхода на мировой рынок виноделия (имеются 3000 га виноградников и крупнейшие винзаводы). Усиливается экспортная ориентация крупных химкомбинатов, занимающих серьезную часть мирового рынка в производстве компонентов для удобрения и нефтеперегонной промышленности.

Однако для развития региона необходимо обеспечить надежное снабжение водой и электроэнергией, то есть создать условия для развития самообеспечения этими ресурсами.

Практико-ориентированное задание 2.

Ниже приведен фрагмент Плана мероприятий региональной программы «Развитие туристического потенциала Южной Сибири».

Требуется:

1. Дайте экспертное заключение относительно выбора источников финансирования мероприятий программы и предложите инструменты госрегулирования.

2. Доработайте данную программу региона.

Справочная информация:

1) к регионам Южной Сибири относятся: Респ. Алтай (столица Горно-Алтайск), Респ. Бурятия (столица Улан-Удэ), Респ. Тыва (столица Кызыл), Респ. Хакасия (столица Абакан), Забайкальский Край (столица Чита);

2) все указанные заповедники и национальные парки являются федеральными государственными бюджетными учреждениями

Практико-ориентированное задание 3.

Ниже приведен фрагмент Плана мероприятий программы «Развитие транспортной системы Арктической зоны».

Требуется:

1. Исследуйте закономерности развития экономики Арктической зоны.

2. Дайте экспертное заключение относительно качества и полноты управленческих действий с позиции устойчивого экономического развития территории и укрепления позиции страны в системе международной экономике.

3. Проанализируйте эффективность, последствия принятых решений, в том числе в кризисных ситуациях.

4. Предложите свой сценарий социально-экономического развития данной территории.

1. Оснащение специальной транспортной техникой:

1.1. морской, речной, железнодорожной, автомобильной и авиационной

1.1.1 Госзакупка кораблей различной грузоподъемности

1.1.2 Контракт с РЖД на обеспечение пассажирскими и грузовыми вагонами

1.1.3 Контракт с Минтрансом по поставке специализированной авиационной техники.

1.1.4 Создание государственной лизинговой компании по предоставлению льготных условий закупки техники для компании, базирующие на территории АЗ

1.2. формирование научно-технического отдела по развитию и модернизации транспортной техники

1.2.1 открытие специальностей судостроения в ВУЗах региона.

1.3. стимулирование производства наукоемких и высокотехнологичных изделий транспортной техники для внутреннего и внешнего рынка

1.3.1 Налоговые преференции в рамках ОЭЗ

1.3.2 Софинансирование наиболее рентабельным проектам в рамках конкурса (послепосевная стадия)

2. Развитие транспортной сети:

2.1. строение новых и модернизация существующих морских и речных портов

2.1.1 Конкурс на реконструкцию старого порта (составление ТЗ, организация конкурса, подписание концессионного договора, модель BOT, контроль над исполнением, использование)

2.1.2 Конкурс на строительство нового грузового порта (составление ТЗ, организация конкурса, подписание концессионного договора, модель DBOT, контроль над исполнением, использование)

2.2. обеспечение эффективного функционирования судоходных путей

2.2.1 Увеличение продолжительности навигации на единой глубоководной системе Европейской части России (ЕГС)

2.2.2 Продление периода использования транспортного флота, в течение суток.

2.2.3 Улучшение габаритов судовых ходов.

2.2.4 Ускорение продвижения флота.

2.2.5 Обеспечение комплексного обслуживания флота.

2.2.6 Совершенствование системы связи речного транспорта

2.3. развитие ЖД

2.3.1 строительство железнодорожных линий Беркакит - Томмот - Якутск, По луночное - Обская - Салехард, Салехард - Надым

2.4. развитие автомобильных путей

2.4.1 строение мостовых переходов через реку Лену в районе г. Якутска и реку Обь в районе г. Салехарда, проектирование Северо-Сибирской магистрали (Нижневартовск - Белый Яр - Усть-Илимск).

2.4.2 Конкурс на реконструкцию дорожной сети (составление ТЗ, организация конкурса, подписание концессионного договора, модель BOT, контроль над исполнением, использование)

2.4.3 Конкурс на строительство нового дорожно-транспортного хаба «Арктический»